“近年來，為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神和黨中央、國務(wù)院決策部署，交通運(yùn)輸部會同發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、國鐵集團(tuán)等單位，加強(qiáng)統(tǒng)籌組織，狠抓任務(wù)落實(shí)，持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。”10月31日，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長韓敬華在十月份例行記者會上表示。優(yōu)
10月31日，浙江省寧波北侖第一集裝箱碼頭，?？吭诖a頭的“長鑫萬森”輪正在忙碌進(jìn)行近500標(biāo)箱的吊裝作業(yè)，該批貨物將通過長江出運(yùn)至江蘇。截至2022年10月29日，浙江省寧波北侖第一集裝箱碼頭年內(nèi)貿(mào)吞吐量首次突破100萬標(biāo)箱。今年以來，該碼頭通過航線結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化作業(yè)
10月28日，國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮、交通運(yùn)輸部部長李小鵬主持召開總指揮（全體）調(diào)度會議，總結(jié)前一階段交通物流保通保暢工作，研究部署下一步工作。李小鵬強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，深刻領(lǐng)
中新網(wǎng)10月31日電 交通運(yùn)輸部10月31日舉行10月份例行新聞發(fā)布會，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長韓敬華在發(fā)布會上表示，經(jīng)過幾年努力，“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”成效明顯，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。鐵路貨運(yùn)量占全社會貨運(yùn)量的比重由2017年的7.8%提高至2021年的9.2%；水路貨運(yùn)量比201
10月25日，一艘馬紹爾群島籍LNG（液化天然氣）運(yùn)輸船“阿爾達(dá)夫娜(ALDAFNA)”輪在南通海事部門的精心保障下，緩緩靠泊在江蘇如東洋口港。至此，洋口港2022年累計安全接靠LNG運(yùn)輸船64艘，LNG接卸量突破560萬噸，在我國大陸投產(chǎn)運(yùn)營的24座LNG接收站中排名升至第一。當(dāng)前已
據(jù)新華社北京10月24日電 10月24日，國務(wù)院總理、黨組書記李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院黨組會議，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神。會議指出，黨的二十屆一中全會選舉產(chǎn)生新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，習(xí)近平總書記作了重要講話。國務(wù)院黨組和國務(wù)院部門要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會會議精神，認(rèn)真貫徹落
為深入貫徹《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》等，加快推動智慧物流體系建設(shè)，交通運(yùn)輸部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會印發(fā)了《交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》（以下簡稱《指南》），有關(guān)情況說明如下：一、起草背景智慧物流是物
從地理區(qū)位看，湖北是長江黃金水道和南北交通大通道的中心樞紐，是連接全國公鐵水空交通大動脈的中心結(jié)點(diǎn)。東聯(lián)長三角、西接成渝、南向粵港澳、北望京津冀，我省位于全國主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的幾何中心，立足中部腹地和戰(zhàn)略縱深，能夠形成輻射全國近三分之一人口的市場規(guī)模。湖北
一年來，國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司深入實(shí)施科技創(chuàng)新，以大數(shù)據(jù)驅(qū)動環(huán)境治理，實(shí)現(xiàn)對港區(qū)粉塵、水源等環(huán)境要素的智能化、精細(xì)化管控。日前，該公司通過中國綠色港口五星級評審，成為全國首家獲評五星級“中國綠色港口”的專業(yè)化干散貨港口。該公司自主研發(fā)本質(zhì)長效抑塵系
10月17日，第21次中國—東盟交通部長會議通過線上方式舉行。中國交通運(yùn)輸部副部長戴東昌出席會議，并與印度尼西亞交通部部長布迪·蘇馬迪共同擔(dān)任會議主席。戴東昌指出，去年，在中國東盟建立對話關(guān)系30周年之際，習(xí)近平主席與東盟各國領(lǐng)導(dǎo)人共同宣布建立中國東盟全面戰(zhàn)
中控室遠(yuǎn)程監(jiān)控□吳昊 記者 陳婷/文 黃海峰/圖10月15日，江蘇沿海地區(qū)首個自動化集裝箱堆場——鹽城港大豐港區(qū)自動化集裝箱堆場啟用，標(biāo)志著鹽城港打造綠色低碳發(fā)展示范港取得新突破，鹽城港口建設(shè)從此邁向“自動化時代”。傳統(tǒng)堆場掀起“技術(shù)革命”之前國內(nèi)外的自動化
根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于開展境外國際集裝箱班輪公司非五星旗國際航行船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn)的公告》（2021年第72號），現(xiàn)對截至2022年9月30日經(jīng)我部批準(zhǔn)，開展沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn)的境外國際集裝箱班輪公司及其非五星旗船舶名單予以公示（見附件），有效期至2024年12月31日，
10月14日，煙臺蓬長客港集團(tuán)“智慧港口——車輛全流程自助擺渡系統(tǒng)”成功上線，成為全國首個實(shí)現(xiàn)車輛線上申報購票與大型車輛安檢系統(tǒng)全流程對接的陸島交通運(yùn)輸企業(yè)?！爸腔鄹劭凇囕v全流程自助擺渡系統(tǒng)”是煙臺蓬長客港集團(tuán)智慧港口綜合平臺13個子系統(tǒng)之一，集車輛線
“‘齊魯號’中歐班列運(yùn)營線路達(dá)52條，國際航空全貨機(jī)航線有23條，海運(yùn)外貿(mào)航線達(dá)到234條，海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路開通數(shù)達(dá)80條……10年來，山東大力推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展，現(xiàn)已形成東聯(lián)日韓、西接歐亞的國際物流大通道?！薄吧綎|這十年”系列主題新聞發(fā)布會13日在山東濟(jì)南舉
經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，2022世界交通運(yùn)輸大會（WTC2022)將于11月4日至7日在武漢舉辦，以“創(chuàng)新·低碳·循環(huán)·共享——更可持續(xù)的交通”為主題。世界交通運(yùn)輸大會旨在為世界交通運(yùn)輸行業(yè)提供醞釀創(chuàng)新、主導(dǎo)創(chuàng)新、展示創(chuàng)新和實(shí)施創(chuàng)新的國際化交流平臺，鼓勵和促進(jìn)我國交通運(yùn)輸領(lǐng)域
9月28日，記者從交通運(yùn)輸部召開的9月份例行新聞發(fā)布會上獲悉，交通運(yùn)輸部會同國家發(fā)展改革委擬于近日發(fā)文，于2022年10月1日至12月31日將政府定價的貨物港務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低20%。交通運(yùn)輸部政策研究室副主任舒馳、綜合規(guī)劃司副司長侯振興、公路局副局長周榮峰、水運(yùn)局副局長郭
近日，從中國鹽田港出發(fā)的中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下“中遠(yuǎn)海運(yùn)土星輪”（CSCL SATURN）貨輪抵達(dá)比利時安特衛(wèi)普-布魯日港，在中遠(yuǎn)海運(yùn)港口澤布呂赫碼頭（CSP Zeebrugge Terminal）裝卸作業(yè)。這批為中國“雙11”、“黑五”大促準(zhǔn)備的貨物，隨后將在港區(qū)內(nèi)的中遠(yuǎn)海運(yùn)港口澤布呂赫場站進(jìn)
近日，中國港口協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，9月中旬，沿海重點(diǎn)樞紐港口貨物吞吐量同比增加8.8%。其中外貿(mào)同比增加4.2%，內(nèi)貿(mào)同比增加13.13%。長江樞紐港口吞吐量同比增加3.9%，集裝箱同比減少13.8%。中國港口協(xié)會指出，9月中旬，臺風(fēng)“梅花”對港口生產(chǎn)帶來不同程度影響，但臺風(fēng)
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委），國家鐵路局綜合司、中國民用航空局綜合司、國家郵政局辦公室，各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會，部屬各單位、部內(nèi)各司局：經(jīng)交通運(yùn)輸部同意，現(xiàn)將《綜合交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系（2022年）》印發(fā)給你們，請結(jié)合工作實(shí)際貫
根據(jù)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》和《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，交通運(yùn)輸部組織修訂了《綜合交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系（2022年）》（以下簡稱《體系》）。一、起草背景2015年，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《綜合交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系（2015年）》，并
近日，江蘇省港口管理委員會印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推動港口岸線資源集約高效利用的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》），深入貫徹國家、部省關(guān)于港口岸線利用管理相關(guān)部署和要求，進(jìn)一步盤活存量港口岸線資源，切實(shí)提升港口岸線集約化利用水平。江蘇瀕江臨海，海江河湖兼?zhèn)洌?/p>
上海港是全球第一個集裝箱吞吐量突破4000萬的港口，紀(jì)錄保持至今仍是全球唯一。此外，上海港國際航運(yùn)中心全球排名連續(xù)三年站穩(wěn)前三。8月23日，上海發(fā)放首批國際航行船舶保稅油加注地方牌照，補(bǔ)強(qiáng)國際港口配套服務(wù)功能。同天晚間，洋山深水港首次為全球最大型2.3萬標(biāo)箱雙
新華網(wǎng)南京9月16日電（記者楊紹功）記者從江蘇太倉港口管理委員會獲悉，在去年開通江蘇太倉港至廣西欽州港集裝箱班輪的基礎(chǔ)上，太倉港近期又與北部灣港簽訂協(xié)議，共同探索長三角與北部灣之間的江海聯(lián)運(yùn)新路徑，并研究打造“太倉港-北部灣港-東盟”海鐵聯(lián)運(yùn)新通道的可行
連云港港建成30萬噸級航道，是我國乃至世界上在開敞海岸淤泥質(zhì)淺灘建設(shè)的等級最高的人工深水航道；全省相繼建成鹽城港濱海LNG碼頭、蘇州港太倉四期等一批深水大型化碼頭，沿江、沿海深水港口“雁陣齊飛”；長江南京以下12.5米深水航道全線貫通，5萬噸級海輪可直達(dá)南京…
近日，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《散糧港口作業(yè)減損節(jié)約管理指南》（以下簡稱《指南》），加強(qiáng)散糧港口作業(yè)減損節(jié)約管理，提升港口散糧運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，引導(dǎo)形成高效、低耗的散糧港口作業(yè)模式。《指南》主體內(nèi)容包括散糧港口作業(yè)的一般要求、裝卸作業(yè)要求和中轉(zhuǎn)倉儲要求等減損
人民網(wǎng)北京9月14日電 （記者王連香）據(jù)交通運(yùn)輸部消息，為加強(qiáng)散糧港口作業(yè)減損節(jié)約管理，提升港口散糧運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)關(guān)于《散糧港口作業(yè)減損節(jié)約管理指南》（以下簡稱《指南》）的通知。據(jù)介紹，我國水路糧食運(yùn)量約占跨省糧食調(diào)運(yùn)的40%，散糧港口
日前，全球航運(yùn)權(quán)威媒體《勞氏日報》（Lloyd’s List）公布了2021年全球100大集裝箱港口排名，江蘇太倉港、連云港港、南京港、南通港等4個集裝箱港口上榜。2021年，我省港口共完成集裝箱吞吐量2180.1萬標(biāo)箱，同比增長15.0%，總體規(guī)模首次邁入2000萬標(biāo)箱大關(guān)。其中，太倉
日前，34個載有元明粉的集裝箱，從鎮(zhèn)江港國際集裝箱碼頭通過“潤太穿巴”駁運(yùn)至太倉港正和興港碼頭，由太倉港海運(yùn)“江遠(yuǎn)遠(yuǎn)瑞”輪運(yùn)往泰國林查班港。這為鎮(zhèn)江地區(qū)企業(yè)和東南亞地區(qū)加強(qiáng)聯(lián)通輸送貨源，開辟了更高效、便捷、低成本的新通道，也意味著江蘇省港口集團(tuán)的港航協(xié)
全球最大的煤炭出口港，也是澳大利亞東海岸最大的深水港，紐卡斯?fàn)柛劢諉⒂昧藘膳_移動式港口起重機(jī)，以推進(jìn)港口業(yè)務(wù)多樣化和可持續(xù)發(fā)展。紐卡斯?fàn)柛鄞饲芭哆^開發(fā)一個高度自動化的集裝箱碼頭的計劃，即紐卡斯?fàn)柹钏b箱碼頭（Newcastle Deepwater Container Termin
8月31日，上港集團(tuán)（600018.SH）發(fā)布《上港集團(tuán)與中遠(yuǎn)?？毓晒煞萦邢薰?023至2025年度日常關(guān)聯(lián)交易公告》。董事會會議經(jīng)審慎考慮，同意公司與中遠(yuǎn)?？兀?01919.SH）簽署有效期為三年(2023年1月1日至2025年12月31日)的《航運(yùn)及碼頭服務(wù)框架協(xié)議》的日常關(guān)聯(lián)交易事項，
關(guān)注公眾號
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