11月10日，交通運輸部公布了《關于修改〈中華人民共和國國際海運條例實施細則〉的決定》（交通運輸部令2023年第16號），自公布之日起施行。為便于有關單位和社會公眾更好理解相關內容，切實做好貫徹實施工作，現解讀如下：近日，國務院發布《關于修改和廢止部分行政法規
近日，交通運輸部發布的《關于加快智慧港口和智慧航道建設的意見》（簡稱《意見》）明確提出，到2027年，全國港口和航道基礎設施數字化、生產運營管理和對外服務智慧化水平全面提升，建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。根據《意見》，到2027年，國際樞紐海港10萬噸
各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委），長江航務管理局、珠江航務管理局:為貫徹習近平總書記關于大力發展數字經濟、智慧交通等重要指示精神，落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》《數字中國建設整體布局規劃》，按照《加快
人民網北京12月1日電 （歐陽易佳）海洋是生命的搖籃，海洋孕育了生命，連通了世界，促進了發展。海洋對于人類社會的生存發展具有非常重要的意義。記者從生態環境部近日舉辦新聞發布會上獲悉，新修訂的海洋環境保護法即將于明年1月1日起實行。海洋環境保護法有哪些新的提
11月30日，寧波推出全國首款針對港口企業的安全生產責任保險（下稱“安責險”）——“甬港安”及配套事故預防服務規范，填補了當前我國港口領域無專業安責險和事故預防服務規范的空白。“甬港安”是由寧波交通運輸局牽頭研發，面向寧波港口企業的具有公益性和強制性的保
貨物吞吐量連續14年獨占世界鰲頭；首次躍居國際航運中心指數排名第九；入選創建世界一流“雙示范”企業名單……面對國內、國際一眾大型港口，寧波舟山港為何能脫穎而出，走上一流強港之路？世界第一大港究竟領先在哪里？從“衛星視角”看浙江港口建設，答案就在這幅全景
11月28日，由中國經濟信息社編制的《國際都市游船活力指數報告（2023）》在廣州正式對外發布。發布會上，來自廣州、天津、湖北、南昌等游船企業與游船設計、檢驗、電池、船供等單位共同發起成立都市游船產業聯盟的倡議，據悉，這是全國首次發起成立游船產業聯盟的倡議。
近日，江蘇省交通運輸廳發布《江蘇省智慧港口建設技術指南》（以下簡稱《指南》），針對干散貨碼頭、件雜貨碼頭、集裝箱碼頭、通用碼頭、內河港口碼頭（2000噸級及以下）建設特點，提出智慧化建設的總體架構，以及碼頭自動化作業、智能管理、數智服務、網絡安全等方面的
新華網南京11月28日電（記者朱程）24日，在2023長江文化南京論壇上，由新華社中國經濟信息社研究撰寫的《河流匯聚可持續未來》報告正式公布。報告稱，得益于“長江經濟帶”等國家戰略疊加影響，活力長江成果突出，長江經濟帶沿線城市正著力完善科技創新體制機制，加快產
11月24日，推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室發布《堅定不移推進共建“一帶一路”高質量發展走深走實的愿景與行動——共建“一帶一路”未來十年發展展望》（簡稱“報告”），研究提出未來十年高質量共建“一帶一路”的愿景思路和務實行動舉措。報告提出，力爭未來
今年8月，由中遠海運散貨運輸有限公司承運的7.5萬噸煤炭從澳大利亞紐卡斯爾港運往中國。9月，由中遠海運能源運輸股份有限公司承運的3萬噸內貿海洋油從秦皇島運出……與傳統的航運貿易不同，這些承運方實現了基于區塊鏈的“電子提單”簽發，貿易鏈路上的國內外各方流轉確
11月23日，上海港國際客運中心船舶岸電系統通電投運，正式為引航船輸送清潔電能。北外灘江岸徹底揮別以往船舶燃油機發電時產生的黑煙、廢氣、噪音。上海港國際客運中心地處北外灘濱江，有1200米黃金岸線，最多可同時停靠3艘7萬噸級的豪華郵輪，具備全天24小時引航、拖輪
11月19日，“2023上海國際航運法治論壇”舉辦，來自學術理論界、司法實務界、航運產業界的專家學者200余位嘉賓通過線上、線下的方式參加論壇。本次論壇由華東政法大學和上海海事法院聯合主辦。“完備的航運、法律制度體系是航運業高質量發展的基礎支撐，如何依靠法治、
人民網北京11月23日電 （記者王連香）“10月我國交通運輸經濟運行總體平穩，貨運量、港口貨物吞吐量保持較快增長，出行量延續恢復增長態勢。”交通運輸部新聞發言人孫文劍在今日交通運輸部舉行的例行新聞發布會上表示。孫文劍介紹，在貨運方面，10月，完成營業性貨運量4
主題：11月份例行新聞發布會地點：交通運輸部新聞發布廳時間：2023-11-2310:00簡介：11月23日（周四）上午10:00，交通運輸部將舉行11月份例行新聞發布會，介紹黨的十八大以來，加快構建現代化公路基礎設施體系有關情況，并回答記者提問。文字實錄【交通運輸部新聞發言人
近日，交通運輸部辦公廳印發了《關于公布港口功能優化提升交通強國專項試點項目（第一批）的通知》，山東4項目入選，分別是青島港新前灣集裝箱碼頭全自動化自主可控關鍵技術研究與應用試點項目、煙臺港智慧滾裝與“源網荷儲”綠色低碳功能優化提升試點項目、濟寧港碼頭
為推動港口經濟發展，保障船舶進出港航行安全，11月22日，交通運輸部海事局正式發布《中國沿海進港指南（南海海區）》和《中國沿海進港指南（北方海區）》，船舶進出唐山港、青島港、廣州港等42個港口的141個港區有了“航行攻略”。《中國沿海進港指南（南海海區）》和
11月21日，“東北亞連云港空箱服務中心”在連云港揭牌，標志著連云港港口航運綜合服務水平進一步提升，與航運企業的互聯互通進一步加強。“’東北亞連云港空箱服務中心’由連云港港與上海港合作建設，是上海港東北亞空箱中心連云港分中心，該中心將上海港航運中心功能前
11月15日，天津市人民政府外事辦公室聯合天津市發展和改革委員會、天津市交通運輸委員會共同舉辦中國·天津世界港口城市合作論壇。天津市副市長李文海出席并致辭。日本神戶市市長久元喜造、澳大利亞墨爾本市市長莎莉·卡普、美國俄勒岡-中國理事會主席藍進、英國駐華大
南沙糧食碼頭倉庫、筒倉邊，一斗斗糧食被灌進集裝箱，集裝箱再搭乘鐵路駛向內陸港目的地……依托廣州港綠色高效的海鐵聯運通道，大宗貨物“公轉鐵”“散改集”正逐漸成為內陸糧食企業的首選運輸方式。據統計，今年1-10月，廣州港“散改集”作業量同比增長32.7%。這是廣
中國儲能網訊：11月3日，上海市經信委等7部門聯合印發了《上海船舶與海洋工程裝備產業高質量發展行動計劃（2023-2025年）》。《行動計劃》強調，要突破甲醇、氨、氫等新燃料動力系統關鍵技術，開展甲醇燃料低中速、氨燃料低中速發動機樣機研制及試驗驗證。推動LNG雙燃料
提到交通運輸安全，不少人往往會習慣性地將眼睛盯著危險品企業。孰不知，普通貨物企業存在的問題隱患也不少。從今年5月底開始，南通市交通運輸綜合行政執法支隊組織精干力量，選取市區9家具有代表性的沿江港口普貨企業進行全面“健康體檢”。截至11月9日，“體檢”工作
新華網北京11月8日電（記者倪元錦）亞洲清潔空氣中心7日在京舉辦“2023港航先鋒論壇”，發布報告《藍港先鋒2023：中國主要港口空氣與氣候協同力評價》（以下簡稱《藍港先鋒2023》）、《航運先鋒2023：國際航行船舶減污降碳先行者（中國）》（以下簡稱《航運先鋒2023》）
今年前三季度，省港口運營集團港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、滾裝車吞吐量、營業收入、經營類業務利潤總額、投資建設分別同比增長8.45%、14.84%、32.33%、17.51%、30.9%、25.94%，分別完成時序指標106.4%。110.78%、123.39%、124.58%、112%、102.78%，多項指標超額完成
中國港口、航運業綠色低碳轉型成效顯著，但仍面臨著替代燃料路徑尚存不確定性、減排潛力未充分發揮等諸多挑戰。港航業距離零碳排放還有多遠？亞洲清潔空氣中心7日在北京發布《藍港先鋒2023：中國主要港口空氣與氣候協同力評價》報告顯示，“十四五”時期，伴隨多項中央
實現碳達峰碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革，是實現中華民族永續發展的必然選擇，是我國探索實踐中國式現代化的一項長期戰略任務。近日，國家發展改革委印發了《國家碳達峰試點建設方案》（發改環資﹝2023﹞1409號，以下簡稱《方案》），明確在全國范圍內選
11月6日，國家發展改革委印發《國家碳達峰試點建設方案》（簡稱《方案》），在全國范圍內選擇100個具有典型代表性的城市和園區開展碳達峰試點建設，探索不同資源稟賦和發展基礎的城市和園區碳達峰路徑，為全國提供可操作、可復制、可推廣的經驗做法。《方案》提出2025年
11月4日，伴隨著船舶鳴笛聲，一批棗莊鋰電池成功在山東港口青島港搭船出海，發往歐洲。山東港口物流集團聚焦“新三樣”產業發展，積極服務棗莊鋰電池出口客戶，不斷為當地鋰電企業搭建便捷高效的物流通道。作為全國知名的能源基地，棗莊正把新能源產業作為“強工興產、
11月6日至7日，交通運輸部在湖北黃岡召開深入推進公路水運平安百年品質工程建設現場會。交通運輸部黨組成員、副部長付緒銀出席會議并講話，湖北省副省長盛閱春致辭。會議深入學習習近平總書記重要指示批示精神，貫徹落實黨的二十大精神，強調要深入推進公路水運平安百年
據悉，近日，由上海港和洛杉磯港共同制定的《上海港-洛杉磯港綠色航運走廊實施計劃綱要》發布，以順應世界能源多元化和低碳化趨勢，促進航運綠色轉型。2022年1月，上海港和洛杉磯港共同倡議建立“綠色航運走廊”，旨在實現上海港和洛杉磯港之間以最清潔、最低碳的方式進
