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中宣部舉行新時(shí)代加快建設(shè)交通強(qiáng)國的進(jìn)展與成效發(fā)布會(huì) 我國綜合立體交通網(wǎng)加速成形 努力當(dāng)好中國現(xiàn)代化的開路先鋒

  • 發(fā)布時(shí)間:2022-06-14
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建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群;航空海運(yùn)通達(dá)全球,綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)總里程超過600萬公里;中國高鐵、中國路、中國橋、中國港、中國快遞成為亮麗的“中國名片”……十年來,我國交通運(yùn)輸事業(yè)取得了歷史性成就,發(fā)生了歷史性變革,迎來了由交通大國向交通強(qiáng)國的歷史性跨越。

6月10日,中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部副部長徐成光、國家鐵路局副局長安路生、中國民用航空局副局長董志毅、國家郵政局副局長戴應(yīng)軍出席發(fā)布會(huì)并介紹新時(shí)代加快建設(shè)交通強(qiáng)國的進(jìn)展與成效。

徐成光介紹,黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視交通運(yùn)輸工作,多次作出重要指示批示。黨的十九大報(bào)告提出建設(shè)交通強(qiáng)國,為新時(shí)代交通運(yùn)輸發(fā)展指明了方向。黨中央、國務(wù)院先后印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,擘畫了我國交通運(yùn)輸中長期發(fā)展的戰(zhàn)略藍(lán)圖和美好愿景。2021年10月,習(xí)近平主席在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會(huì)上指出,交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒,賦予了交通運(yùn)輸新的歷史使命。

十年來,我國綜合立體交通網(wǎng)加速成形,有力促進(jìn)了國內(nèi)國際循環(huán)暢通。規(guī)模巨大、內(nèi)暢外聯(lián)的綜合交通運(yùn)輸體系有力服務(wù)支撐我國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體和世界第一大貨物貿(mào)易國的運(yùn)轉(zhuǎn)。交通運(yùn)輸加速了物資流通和人員流動(dòng),改變了城鄉(xiāng)面貌,有力促進(jìn)了城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

十年來,我國綜合交通服務(wù)能力大幅提高,人民群眾獲得感明顯增強(qiáng),鐵路、公路、水運(yùn)、民航客貨周轉(zhuǎn)量以及港口貨物吞吐量、郵政快遞業(yè)務(wù)量等主要指標(biāo)連續(xù)多年位居世界前列。2021年,我國平均每天約有超過6.9萬艘次船舶進(jìn)出港,飛機(jī)起降2.68萬架次,快件處理接近3億件。高峰時(shí),平均每天開行鐵路旅客列車超過1萬列,高速公路流量超過6000萬輛次,“人享其行、物暢其流”初步實(shí)現(xiàn),交通運(yùn)輸成為人民群眾獲得感最強(qiáng)的領(lǐng)域之一。

十年來,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性作用充分發(fā)揮,為國家戰(zhàn)略實(shí)施提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。交通運(yùn)輸行業(yè)完成了“具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車”兜底性目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了“小康路上不讓任何一地因交通而掉隊(duì)”的莊嚴(yán)承諾,有力服務(wù)打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施。京津冀、粵港澳大灣區(qū)、長三角等區(qū)域交通連片成網(wǎng),促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展水平不斷提升。交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)高位運(yùn)行,2021年創(chuàng)下全年完成3.6萬億元投資的歷史新高,在服務(wù)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤、做好“六穩(wěn)”“六保”工作中發(fā)揮了重要作用。交通運(yùn)輸行業(yè)大力推進(jìn)交通互聯(lián)互通,更好服務(wù)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。新冠肺炎疫情期間,在統(tǒng)籌做好疫情防控基礎(chǔ)上,中歐班列、遠(yuǎn)洋貨輪晝夜穿梭,保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

徐成光表示,奮進(jìn)新征程,交通運(yùn)輸系統(tǒng)將堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),以時(shí)不我待、只爭朝夕的精神埋頭苦干,加快建設(shè)交通強(qiáng)國,努力當(dāng)好中國現(xiàn)代化的開路先鋒。

發(fā)布會(huì)上,徐成光、安路生、董志毅、戴應(yīng)軍還就“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展、水上交通運(yùn)輸發(fā)展、鐵路高質(zhì)量發(fā)展、智慧民航建設(shè)、郵政快遞業(yè)服務(wù)生產(chǎn)促進(jìn)消費(fèi)等問題回答記者提問。

(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))

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