5月15日，廣州港股份有限公司發(fā)布關(guān)于通過增資擴(kuò)股方式投資控股廣州市花都港貨運(yùn)聯(lián)營有限公司的公告。公司以現(xiàn)金出資30,490.56萬元（以最終評(píng)估值對(duì)價(jià)為準(zhǔn)），獲得廣州市花都港貨運(yùn)聯(lián)營有限公司60%股權(quán)。

花都港碼頭年吞吐能力為10萬標(biāo)準(zhǔn)箱和85萬噸散貨，520米口岸線場(chǎng)地5萬平方米，水深4米，可同時(shí)停泊八艘千噸級(jí)貨輪。碼頭分為內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)兩個(gè)碼頭，內(nèi)外貿(mào)碼頭主要業(yè)務(wù)為東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰及其零部件配套廠的汽車零部件進(jìn)出口等業(yè)務(wù)，主要貨類包括汽車配件、廢舊五金、皮革制品、音箱等，2020年完成集裝箱吞吐量4.45萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

增資后股權(quán)結(jié)構(gòu)為廣州港股份有限公司持股60%，廣州市花都西城經(jīng)濟(jì)開發(fā)有限公司持股40%。

該公告稱，本次以增資擴(kuò)股方式控股花都港聯(lián)營公司，符合公司港口資源整合的戰(zhàn)略，有利于推進(jìn)公司在廣州地區(qū)港口布局，擴(kuò)大公司的市場(chǎng)影響力；有利于充分發(fā)揮業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)與協(xié)同效應(yīng)，提升廣州港樞紐能級(jí)。

就花都港外貿(mào)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)與周邊碼頭存在的貨源競(jìng)爭(zhēng)方面。廣州港表示，將采取應(yīng)對(duì)措施防范、降低風(fēng)險(xiǎn)：一是努力提高服務(wù)水平和質(zhì)量，加大對(duì)本項(xiàng)目的貨類結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整以及市場(chǎng)推廣，重點(diǎn)是向汽車產(chǎn)業(yè)、皮革產(chǎn)業(yè)等大型貨主、貿(mào)易商推介其優(yōu)勢(shì)和能力，提升港口航運(yùn)在交通運(yùn)輸業(yè)中的地位和份額；引進(jìn)貿(mào)易代理公司、航運(yùn)企業(yè)，共同營造優(yōu)質(zhì)的港航物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；二是整合公司現(xiàn)有資源，在增加貨源、培育市場(chǎng)的同時(shí)，通過發(fā)揮南沙港、穿梭巴士等多部門的協(xié)同效應(yīng)，提升本項(xiàng)目的經(jīng)營效益。（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）