中谷海運(yùn)“江信5”輪10日首航潮州港。廈門(mén)港務(wù)供圖

中新網(wǎng)廈門(mén)12月10日電 (楊伏山 湯鷺紅 林鴻君)中谷海運(yùn)“江信5”輪10日首航潮州港，標(biāo)志著廈門(mén)—潮州首條內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪航線正式開(kāi)通。

業(yè)界人士稱，該航線的開(kāi)通，為航運(yùn)公司和潮州貨主企業(yè)搭建溝通橋梁，打造一條廈門(mén)港和潮州港物流新通道，既增強(qiáng)廈門(mén)港集裝箱樞紐港的輻射能力，也將推動(dòng)潮州港建設(shè)粵東地區(qū)集裝箱區(qū)域性中心，構(gòu)建“雙循環(huán)”發(fā)展新格局。

廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)相關(guān)人士說(shuō)，潮州港擴(kuò)建貨運(yùn)碼頭是廈門(mén)、潮州兩市兩港合資合作項(xiàng)目，也是閩粵經(jīng)濟(jì)合作區(qū)先行項(xiàng)目，由該集團(tuán)旗下廈門(mén)港務(wù)發(fā)展股份有限公司與潮州海灣投資開(kāi)發(fā)有限公司合資成立的潮州港務(wù)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)。

航線的開(kāi)通，為廈門(mén)、潮州兩地經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)騰飛構(gòu)筑“海上快車道”。廈門(mén)港務(wù)供圖

“江信5”輪此次首航運(yùn)載200多個(gè)集裝箱，裝載著糧食、煤炭、塑料粒子等貨物，將在潮州港停靠作業(yè)12個(gè)小時(shí)。

下一階段，兩地將在更深層次上推動(dòng)探索內(nèi)支線航線開(kāi)辟和發(fā)展的空間，深化兩地港航合作，暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，為兩地經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)騰飛構(gòu)筑“海上快車道”。